Грузолюдские подвесные монорельсовые дороги

Грузолюдские подвесные монорельсовые дороги 4ДМК и 6ДМК являются более совершенными по сравнению с дорогами ДКП-2 и предназначены для механизированной доставки людей, материалов, оборудования и других грузов по участковым безрельсовым и конвейеризированным выработкам с углом наклона до 18 %, искривленным в горизонтальной и вертикальной плоскостях и закрепленным различными видами крепи.

В зависимости от горнотехнических факторов приводная станция монорельсовой дороги может размещаться как в нижней, так и в верхней частях проводимой выработки. Поэтому эти дороги могут применяться и при проведении уклонных бремсберговых выработок, по мере проведения которых навешиваются монорельсы, направляющие и поддерживающие устройства, а затем через каждые 20-30 м производится удлинение дороги.