Выбор разнообразной трудовой деятельности

Передвижение создает функциональную близость. Городская жизнь создает свободу выбора благодаря близости и разнообразию многих видов деятельности. Такая свобода свойственна всем сферам городской жизнедеятельности: выбор разнообразной трудовой деятельности без изменения места жительства; выбор места жительства в пределах города и многочисленных возможностей рекреации и развлечения, которые может предоставить только большой городской центр.

Но способность использовать этот выбор также зависит от мобильности внутри города. Таким образом, системы транспортных перевозок должны быть составной частью любого планировочного решения города. Неудача многих генеральных планов североамериканских городов после второй мировой войны связана с неверным представлением, что только автомобиль может обеспечить необходимую мобильность. Ограниченность такого подхода стала очевидной.

Автомобили и их ненасытная потребность в пространстве нарушают плотность застройки, необходимую для поддержания жизни города. Такая плотность требуется не только для создания городской жизнедеятельности, но и для развития других транспортных систем.

В идеале остановки маршрутов автобусов и/ трамвая должны располагаться в 2-3-минутной пешеходной доступности (от места отправления или до места назначения). Любое расстояние, требующее более 5 мин ходьбы, слишком велико, и такие системы общественного транспорта не выдерживают конкуренции с автомобилем. Это показывает, что системы транспорта, особенно общественного, должны быть связаны с жильем и торгово-бытовым обслуживанием таким образом, чтобы достигалась оптимальная интеграция всех функций.