Площадь как городское пространство

Как витрины магазинов выходят на улицу, как рестораны участвуют в ее жизни, как посажены деревья и расположены места отдыха - все это влияет на удачное решение пешеходной зоны.

Пример больших бульваров Парижа дает нам полезный урок того, как создать хорошие городские улицы. Кафе на тротуарах участвовали в жизни улицы, обеспечивая ей и зрителей, и сцену. Одно усиливало другое: идущего мимо пешехода привлекала оживленность кафе, а посетитель ресторана не чувствовал себя выключенным из жизни города.

Нет необходимости исключать автомобили из жизни улицы, если они на ней не доминируют. Присутствие автомобилей на улицах города не обязательно приводит к конфликту. Париж неплохо уживается с автомобилями, а иногда даже очень успешно. Автомобиль для пассажиров - не только вид транспорта, но и развлечение. Типично североамериканский феномен, который можно назвать «синдромом субботнего вечера», хорошо это иллюстрирует. Здесь автомобиль служит не только средством передвижения, но и возможностью развлечения и ознакомления. В таком качестве умело выполненное включение автомобилей в среду для пешехода может обогатить жизнь улицы.

Площадь как городское пространство есть не что иное как расширение улицы, но в то же время это узел особого значения. Часто площадь имеет символическое значение в городе. В прежние времена городские площади были местом, куда прибывали путешественники и где устраивались народные праздники и официальные церемонии. Признаки этих функций сохранились на многих площадях и сегодня.